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    伊頓油泵@VICKERS齒輪泵故障排除方法
  • 產(chǎn)品名稱:伊頓油泵@VICKERS齒輪泵故障排除方法
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  • 產(chǎn)品概述

        伊頓油泵@VICKERS齒輪泵故障排除方法

        伊頓油泵@VICKERS齒輪泵隨著使用時(shí)間的增長會(huì)出現(xiàn)一些故障,現(xiàn)在我來跟大家講解一下關(guān)于VICKERS齒輪泵使用中常見的故障排除方法,希望能對大家有幫助,如果您還有VICKERS齒輪泵使用中遇到的其他問題可以東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司朱旋報(bào)價(jià)快。東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司有做德國、歐州、美國、日本多個(gè)品牌。進(jìn)口各種氣缸、電磁閥、壓力控制元件、功率閥、消聲器、壓縮空氣清凈化元件、檢測元件、 流量控制元件、真空用元件、全氣控閥、氣動(dòng)輔助元件、傳感器等,竭誠歡迎各位新老客戶光臨惠顧!本公司產(chǎn)品,假一賠 十!
        VICKERS齒輪泵會(huì)出現(xiàn)泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關(guān)部位磨損過大。VICKERS齒輪泵的磨損部位主要有主動(dòng)軸與襯套、被動(dòng)齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。下面我來跟大家講解一下關(guān)于VICKERS齒輪泵使用中常見的故障排除方法:*種故障現(xiàn)象: 伊頓油泵@VICKERS齒輪泵不能排料
        故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉; c、入口無料或壓力過低; d、粘度過高,泵無法咬料
        處理方法法: a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向; b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉; c、檢查閥門和壓力表; d、檢查液體粘度,以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足。
        第二種故障現(xiàn)象:伊頓油泵@VICKERS齒輪泵泵流量不足
        故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉; b、入口壓力低; c、出口管線堵塞; d、填料箱泄漏;e、轉(zhuǎn)速過低
        維修方法:a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認(rèn)排出量是否正常; d、緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí),應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),拆卸檢查; e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速;
        第三種故障現(xiàn)象:伊頓油泵@VICKERS齒輪泵聲音異常
        故障原因:a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良 b、電動(dòng)機(jī)故障; c、減速機(jī)異常; d、軸封處安裝不良; e、軸變形或磨損
        維修方法:a、找正或充填潤滑脂; b、檢查電動(dòng)機(jī); c、檢查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、停車解體檢查
        第四種故障現(xiàn)象:伊頓油泵@VICKERS齒輪泵電流過大
        故障原因:a、出口壓力過高; b、熔體粘度過大;c、軸封裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動(dòng)機(jī)故障
        維修方法:a、檢查下游設(shè)備及管線;b、檢驗(yàn)粘度; c、檢查軸封,適當(dāng)調(diào)整; d、停車后檢查,用手盤車是否過重; e、檢查電動(dòng)機(jī)
        第五種故障現(xiàn)象:伊頓油泵@VICKERS齒輪泵突然停止
        伊頓油泵@VICKERS齒輪泵故障原因:a、停電 b、電機(jī)過載保護(hù);c、聯(lián)軸器損壞;d、出口壓力過高,聯(lián)鎖反應(yīng);e、泵內(nèi)咬入異常;f、軸與軸承粘著卡死
        伊頓油泵@VICKERS齒輪泵維修方法:a、檢查電源;b、檢查電動(dòng)機(jī);c、打開安全罩,盤車檢查;d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng);e、停車后,正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn); f、盤車確認(rèn)

        伊頓油泵@VICKERS齒輪泵故障排除方法

        伊頓油泵@VICKERS齒輪泵流量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)
        (1)進(jìn)油濾芯太臟,吸油不足。
        (2)泵的安裝高度高于泵的自吸高度。
        (3)齒輪泵的吸油管過細(xì)造成吸油阻力過大。一般zui大的吸油流速為0.5~1.5m/s。
        (4)吸油口接頭漏氣造成泵吸油不足。通過觀察里是否有氣泡即可判斷系統(tǒng)是否漏氣。
        1、伊頓油泵@VICKERS齒輪泵泵不出油
        如果在主機(jī)調(diào)試中發(fā)現(xiàn)齒輪泵不來油,首先檢查齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。齒輪泵有左、右之分,如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向不對,其內(nèi)部齒輪嚙合產(chǎn)生的容積差形成的壓力油將使油封被沖壞而漏油。其次,檢查齒輪泵進(jìn)油口端的濾油器是否堵塞,如堵塞,會(huì)造成吸油困難或吸不到油,并產(chǎn)生吸油膠管被吸扁的現(xiàn)象。
        2、伊頓油泵@VICKERS齒輪泵油封被沖出
        (1)齒輪泵旋向不對。當(dāng)泵的旋向不正確時(shí),高壓油會(huì)直接通到油封處,由于一般低壓骨架油封zui多只能承受0.5MPa的壓力,因此將使油封被沖出。
        (2)伊頓油泵@VICKERS齒輪泵軸承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與聯(lián)軸套的配合過緊有關(guān),即安裝時(shí)將泵用錘子硬砸或通過安裝螺釘硬拉而將軸泵伸端強(qiáng)行壓進(jìn)聯(lián)軸套。這樣就使泵軸受到一個(gè)向后的軸向力,當(dāng)泵軸旋轉(zhuǎn)時(shí),此向后的軸向力將迫使泵內(nèi)部磨損加劇。由于齒輪泵內(nèi)部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的,當(dāng)其軸向密封端面磨損嚴(yán)重時(shí),泵內(nèi)部軸向密封會(huì)產(chǎn)生一定的間隙,結(jié)果導(dǎo)致高低壓油腔溝通而使油封沖出。這種情況在自卸車行業(yè)中出現(xiàn)得較多。主要是主機(jī)上聯(lián)軸套的尺寸不規(guī)范所致。
        (3)伊頓油泵@VICKERS齒輪泵承受過大的徑向力。如果齒輪泵安裝時(shí)的同軸度不好,會(huì)使泵受到的徑向力超出油封的承受極限,將造成油封漏油。同時(shí),也會(huì)造成泵內(nèi)部浮動(dòng)軸承損壞。
        我們公司還有以下這些歐美進(jìn)口品牌:
        一、氣動(dòng)元件:
        德國品牌:德國FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,德國寶德BURKERT,英國海隆諾冠
        日本品牌:日本SMC,日本CKD喜開理,日本KOGANEI小金井
        意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,
        美國品牌:美國ROSS,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥
        現(xiàn)貨中國臺灣:現(xiàn)貨中國臺灣MINDMAN金器,現(xiàn)貨中國臺灣AIRTAC亞德客
        二、工控產(chǎn)品
        德國品牌:德國PILZ皮爾茲繼電器,德國IFM易福門傳感器,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國RENCON編碼器,德國施克 SICK,德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī)。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國金鐘默勒
        日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX,基恩士,日本奧普士,日本SUMTAK森泰克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器
        美國品牌:巴士德BARKSDALE
        三、液壓元件
        意大利:意大利ATOS阿托斯液壓產(chǎn)品
        美國品牌:美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格,美國FAIRCHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特, 美國艾默生EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件,美國克力帕
        德國品牌:德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國E+H,德國博力謀BELIMO
        日本品牌:油研YUKEN,不二越NACHI,黑田精工,豐興TOYOOKI,東機(jī)美電磁閥

        伊頓油泵@VICKERS齒輪泵故障排除方法

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