介紹得利捷S85系列測距傳感器的行業領域，詳情如下：
    1、應用于出租車計價器檢測系統
為了更加節能減排，解決電動汽車產業發展的計量需求，移動式電動出租車計價器檢測系統正式啟用。檢測裝置大體分為兩部分，一個是類似密碼箱大小的主機，放在車的后座上，另一個是得利捷S85系列測距傳感器，吸附在車身上。據介紹，裝置采用的是行車測距法，司機開著車行駛一定距離，檢測裝置和計價器會同步采樣。整個檢測過程預計七八分鐘就能完成。
    一、傳輸時間得利捷S85系列測距傳感器的發展激光在檢測領域中的應用十分廣泛，技術含量十分豐富，對社會生產和生活的影響也十分明顯。這是由于激光具有方向性強、亮度高、單色性好等許多優點。1965年前蘇聯利用激光測地球和月球之間距離（380´103km）誤差只有250m。1969年美國人登月后置反射鏡于月面，也用激光測量地月之距，誤差只有15cm。利用激光傳輸時間來測量距離的基本原理是通過測量激光往返目標所需時間來確定目標距離。即：傳輸時間激光測距雖然原理簡單、結構簡單，但以前主要用于軍事和科學研究方面，在工業自動化方面卻很少見。因為得利捷S85系列測距傳感器售價太高，一般在幾千美元。實際上，所有工業用戶都在尋找一種能在較遠距離實現精密距離檢測的傳感器。因為許多情況下近距離安裝傳感器會受物理位置及生產環境的限制，如今的傳輸時間得利捷S85系列測距傳感器將為這類場合的工程師排憂解難。
    二、工作原理 傳輸時間得利捷S85系列測距傳感器工作時。傳輸時間得利捷S85系列測距傳感器必須極其精確地測定傳輸時間，因為光速太快。例如，光速約為3´108m/s，要想使分辨率達到1mm，則傳輸時間測距傳感器的電子電路必須能分辨出以下極短的時間：0.001m¸(3´108m/s)=3ps要分辨出3ps的時間，這是對電子技術提出的過高要求，實現起來造價太高。但是如今廉價的傳輸時間激光傳感器巧妙地避開了這一障礙，利用一種簡單的統計學原理，即平均法則實現了1mm的分辨率，并且能保證響應速度。
    三、解決其它技術無法解決的問題 傳輸得利捷S85系列測距傳感器可用于其它技術無法應用的場合。例如，當目標很近時，計算來自目標反射光的普通得利捷S85系列測距傳感器也能完成大量的精密位置檢測任務。但是，當目標距離較遠內或目標顏色變化時，普通光電傳感器就難以應付了。雖然優良的背景噪聲抑制傳感器和三角測量傳感器在目標顏色變化的情況下能較好地工作，但是，在目標角度不固定或目標太亮時，其性能的可預測性變差。此外，三角測量傳感器一般量程只限于0.5m以內。得利捷S85系列測距傳感器雖然也經常用于檢測距離較遠的物體，而且由于它不是光學裝置，所以不受顏色變化的影響。但是，得利捷S85系列測距傳感器是依據聲速測量距離的，因此存在一些固有的缺點，不能用于以下場合。
    基于幾何三角測量技術的2級激光得利捷S85系列測距傳感器，最小分辨率10um，用于在近距離范圍內進行非常精確的測量。該系列傳感器特別適用于速度檢測、精確測量和各種材料類型識別等應用。
    得利捷S85系列測距傳感器兩種工作距離——遠距離或短距離可選；兩種模擬量輸出——電流或電壓可選。產品型號和選項如下所示。由于具有高亮度2mm激光點，S67-Y傳感器可以非常容易和準確地進行視覺定位。此外，無論任何類型的表面和顏色，快速集成的微控制器信號和高靈敏度光電二極管陣列都可以使傳感器精確地運行。